車のヘコミ修理を検討するとき、「デントリペアと板金塗装、どちらがいいの？」と悩む方は多いのではないでしょうか。どちらの方法にもメリット・デメリットがあり、状況によって最適な選択肢が異なります。本記事では、デントリペアと板金塗装の違いを詳しく解説し、どのようなケースでどちらを選ぶべきかをご紹介します。

デントリペアとは？

デントリペア（PDR：Paintless Dent Repair）は、特殊な工具を使ってヘコミを元の形に戻す修理方法です。塗装をせずに修復できるため、以下のようなメリットがあります。

✅ 塗装不要でオリジナルの状態を維持
デントリペアは塗装をしないため、車の元の塗装を保つことができます。特に、新車や高級車ではオリジナルの塗装を損なわないことが大きな利点です。

✅ 修理時間が短い
一般的な小さなヘコミなら、最短30分～数時間で修理可能です。板金塗装の場合は、塗装の乾燥時間も含めて数日かかることが多いため、スピーディーな修理を希望する方にはデントリペアが適しています。

✅ コストが抑えられる
板金塗装に比べて、修理費用が安いケースが多いです。塗装やパテ処理が不要なため、作業工程がシンプルであり、その分コストが低くなります。

✅ 環境に優しい
塗料やパテを使用しないため、環境負荷が少ないのも特徴です。環境を意識する方にもデントリペアはおすすめです。

⚠ 塗装が傷ついている場合は適用できない
デントリペアは「塗装が無傷であること」が前提の修理方法です。もしヘコミと同時に塗装が剥がれていたり、深い傷が入っている場合は、板金塗装が必要になります。ヘコミだけをあげることは可能です。

⚠ ヘコミの大きさや場所に制限がある
デントリペアは、ヘコミの形状や場所によっては適用が難しいことがあります。例えば、**プレスライン（ボディの折り目）**が大きく歪んでしまった場合や、ヘコミが深すぎる場合は、完全な修復が難しくなります。

板金塗装は、ヘコミをパテや溶接などで修正し、再塗装する修理方法です。事故や大きな損傷にも対応可能で、以下のようなメリットがあります。

✅ 深い傷や大きな損傷も修復可能
デントリペアでは対応できないほどの大きなヘコミや、塗装が剥がれてしまった場合でも修復できます。

✅ ヘコミの場所を問わず修理できる
デントリペアが難しいプレスラインや、複雑な形状の部分にも対応可能です。

✅ 修理後に塗装で色を調整できる
板金塗装なら、修理後に塗装をするため、色の調整も可能です。経年劣化で色あせたボディの場合、新たに塗装することで綺麗に仕上げることができます。

⚠ 修理期間が長い
板金塗装では、パテ処理や塗装の乾燥時間が必要なため、修理に数日～1週間以上かかることが一般的です。すぐに車を使いたい方には不便かもしれません。

⚠ 修理費用が高額になりやすい
塗装やパテ処理の工程があるため、デントリペアと比較すると費用が高くなります。特に、高級車や特殊な塗装が施された車の場合、塗装代が高額になることもあります。

⚠ 元の塗装とは完全に同じにならない場合がある
熟練の職人が色合わせを行いますが、経年劣化や塗料の種類によっては、修理部分の色が微妙に違って見えることもあります。

デントリペアと板金塗装にはそれぞれのメリット・デメリットがありますが、「塗装が傷ついていないヘコミ」なら、デントリペアが断然おすすめ！

✅ 低コスト
✅ 短時間で修理可能
✅ オリジナルの塗装をキープ

もし「このヘコミ、デントリペアで直せるのかな？」と迷ったら、お気軽に【東京デントリペア】までご相談ください！！

デントリペアは最近は一般的にも普及してきています。しかしまだまだどういうものかわからないという人の方が多いかと思います。

ご質問だけでも受付ておりますのでどうぞお気軽にご相談ください！